CNG加气站有哪些品种？

凯发罕见的CNG加气站都是比力平凡罕见的几种，另有很多多少种凯发未曾见过的。实践上别的品种的也是具有许多的，知识不为罕见、不为人知而已。

一样平常依据站区现场或左近能否有管线自然气，可分为惯例站、母站和子站。

1．惯例站

惯例站是建在有自然气管线能过的地方，从自然气管线间接取气，进站压力0.4Mpa，自然气颠末脱硫、脱水等工艺，进入紧缩机举行紧缩，颠末紧缩后压力为25Mpa。然落伍入售气机给车辆加气。通每每规加宇量在600-1000Nm3/h（尺度立方每小时）之间。

2．母站

母站从自然气线管线间接取气，进站压力1-1.5Mpa，颠末脱硫、脱水等工艺，进入紧缩机紧缩，然后经有储气瓶（25Mpa）的槽车运输到子站给汽车加气，它也路建成兼有惯例站的功效。母站多建在都会门站左近，母站的加量在2500-4000Nm3/h之间。

3．子站

子站是建在加气站四周没有自然气管线的地方，一样平常建立在都会内，以利便车辆加气，大概建立在没有燃气管道敷设的州里的产业区，供应自然气作为动力。母站使用紧缩机将自然气加压贮存，再由公用运输车将25Mpa紧缩自然气运往子站，子站再给CNG汽车加气。关于产业区的子站，工艺流程简介：高压大概中压自然气经过紧缩机，增压至20-25Mpa,将其紧缩到特制的钢瓶或管制，放到带牵引机构的撬车上，运至子站，毗连卸气柱经卸气体系进入CNG调压设置装备摆设，经过减压撬将高压自然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa落伍入保送管网，供应用户利用自然气。